Na África do Sul, o aumento do número de “instrumentos de guerra” provenientes da China e da Rússia gera preocupações geopolíticas. Especialistas apontam que as frequentes visitas de navios e aviões militares desses países indicam que a África do Sul está se aproximando de potências adversárias aos Estados Unidos. Navios de guerra russos e chineses têm chegado aos portos sul-africanos, provocando a indignação de diplomatas americanos, ativistas de direitos humanos e partidos de oposição na maior economia do continente africano.
Alguns dos navios russos estão sob sanções impostas pelo governo dos EUA, devido ao seu uso nas operações de guerra da Rússia na Ucrânia. A Associação Ucraniana da África do Sul criticou a recente visita de um bombardeiro russo Tupolev Tu-160 de longo alcance ao país.
“Este é possivelmente o mesmo bombardeio que atacou crianças ucranianas em Kharkiv”, afirmou Kateryna Aloshyna, presidente da UASA, referindo-se à cidade que foi bombardeada pelas forças russas desde a invasão em fevereiro de 2022.
Especialistas militares destacam que o Tupolev é uma das aeronaves mais avançadas do arsenal russo. “Aparentemente, a Rússia enviou o bombardeio à África do Sul para participar de um evento aéreo em Pretória, mas duvido que investiram tanto dinheiro apenas para isso,” comentou Helmoed Heitmann, historiador militar sul-africano, ao Epoch Times. “Suspeito que o verdadeiro objetivo da Rússia ao enviar o Tu-160 seja aprofundar e fortalecer seus laços de defesa com a África do Sul e demonstrar sua capacidade de projetar poder além de suas fronteiras.”
Uma porta-voz da Marinha Sul-Africana, Ruwayda Grootboom, afirmou ao Epoch Times: “Não há nada de incomum nas visitas de navios de treinamento naval russos e chineses em nossos portos. A África do Sul, como signatária das leis e convenções marítimas internacionais, tem o direito de receber navios estrangeiros, permitindo que suas tripulações descansem e reabasteçam.”
Analistas políticos observam que a crescente presença de navios e aviões de guerra chineses e russos na África do Sul sugere que o governo do presidente Cyril Ramaphosa está se aproximando ainda mais dos principais adversários geopolíticos de Washington. Nos últimos dois anos, Moscou e Pequim firmaram diversos acordos de cooperação militar com Pretória.
Michael Bond, porta-voz de defesa da Aliança Democrática (DA), o segundo maior partido político da África do Sul, declarou que o Congresso Nacional Africano (ANC) “está permitindo que instrumentos de guerra adentrem nossas águas e céus de maneira clandestina, a fim de evitar protestos públicos contra sua presença.”
Embora a DA seja um aliado do ANC no governo de coalizão, é pró-Ocidente e se opõe fortemente às alianças do ANC com potências antiocidentais como China, Irã e Rússia. O ANC perdeu sua maioria de 30 anos no parlamento após as eleições de maio, quando os eleitores se manifestaram contra problemas como corrupção, serviços públicos inadequados e altas taxas de criminalidade e desemprego.
Após negociações de partilha de poder com a DA, o ANC manteve ministérios-chave, incluindo relações exteriores e defesa, permitindo que continuasse a controlar a política internacional, a polícia e as forças armadas.
“O ANC decide quais navios de guerra podem entrar em nossos portos,” afirmou Bond ao Epoch Times. “Eles mantêm seus parceiros de coalizão no escuro.” Um diplomata americano em Pretória, que preferiu não ser identificado, comentou: “As visitas discretas de navios russos, especialmente, são moralmente reprováveis, pois legitimam a guerra ilegal de Putin na Ucrânia.”
Desde a invasão russa da Ucrânia, o ANC afirma ser “não-alinhado” e opõe-se à guerra como forma de resolver conflitos. Em várias votações na ONU, o governo de Ramaphosa se recusou a condenar a invasão e chamou tanto a China quanto a Rússia de “amigos próximos”.
Os vínculos do ANC com Moscou e Pequim datam da década de 1950, quando os regimes comunistas começaram a apoiar o partido com recursos financeiros, armamentos e treinamento militar durante a luta contra o apartheid. Muitos líderes do ANC receberam educação na China e na Rússia e costumam ser recebidos por altos funcionários do partido governante desses países.
Uma fonte do setor marítimo sul-africano relatou ao Epoch Times que navios de guerra russos e chineses frequentemente “desligam” seus transponders do sistema de identificação automática antes de chegarem aos portos, tornando-se invisíveis para outros navios e autoridades portuárias. “Isso é suspeito e sugere que as autoridades chinesas, russas e sul-africanas estão tentando ocultar a presença desses navios.”
Um recente atracamento em Simon’s Town, uma fragata da marinha chinesa, a CNS Xuchang, não foi registrado oficialmente, conforme fontes navais. Grootboom declarou que foi um “erro administrativo” já corrigido. “Esse navio atracou para transferir marinheiros a um hospital após um acidente que infelizmente resultou na morte de um marinheiro,” explicou. “Ele partiu no dia seguinte.”
Grootboom afirmou que, até onde sabia, nenhum dos navios chineses e russos que recentemente atracam em portos sul-africanos havia sido “ativamente usado em conflitos.” “Também não sei nada sobre eles desligarem os transponders,” disse. “Qual seria o sentido disso se sua presença fosse revelada de qualquer maneira?”
Várias fontes nos dois maiores portos da África do Sul, Cidade do Cabo e Durban, informaram ao Epoch Times que a maioria dos navios chineses e russos entraram nos portos por períodos curtos. “Nessas circunstâncias, é possível que esses navios evitem a detecção pública com sucesso,” comentou um funcionário do porto, citando o exemplo do Smolny, um navio de treinamento da Frota do Báltico da Rússia, que esteve no porto da Cidade do Cabo de 29 de agosto a 1º de setembro.
Grootboom confirmou que os oficiais do Smolny visitaram Simon’s Town para se encontrarem com o comando sênior da Marinha Sul-Africana. “Durante a parada, a tripulação restabeleceu água, combustível e suprimentos alimentares, e fez uma inspeção técnica do navio”, acrescentou.
Fontes da indústria da aviação relataram ao Epoch Times que aviões de carga russos Ilyushin IL-76TD têm feito visitas frequentes à principal base da Força Aérea da África do Sul, Waterkloof, perto de Pretória. Em resposta, o porta-voz da Força de Defesa Nacional da África do Sul, General Siphiwe Dlamini, disse: “Não há nada sinistro aqui. Fretamos essas aeronaves para transportar suprimentos a nossos soldados em missão de paz na República Democrática do Congo. Esses aviões têm operado na África há décadas. Eles são baratos e confiáveis.”
A Associação Ucraniana da África do Sul pediu a Pretória que “deixe de ajudar e encorajar a guerra ilegal de Putin” ao acolher “navios de guerra russos disfarçados de navios de treinamento.” “A invasão russa de um país soberano é uma violação da Carta das Nações Unidas e de centenas de acordos internacionais,” declarou Aloshyna. “Isso também infringe a própria constituição da África do Sul e a ordem internacional baseada em regras.”
Aloshyna pediu que a África do Sul “imponha sanções econômicas a empresas e indivíduos russos envolvidos nas mortes de civis até que as forças russas se retirem.” Em fevereiro de 2023, navios sul-africanos, russos e chineses realizaram um exercício naval conjunto na costa leste da África do Sul, o que gerou tensões entre Pretória e várias potências ocidentais, especialmente os Estados Unidos, já que o evento ocorreu no primeiro aniversário da invasão russa da Ucrânia.
O exercício levou membros do Congresso a exigir que o governo Biden rebaixasse as relações com a África do Sul e a excluísse do acesso preferencial ao comércio sob o African Growth and Opportunity Act. No início de outubro, Pretória aumentou ainda mais as tensões ao convidar apenas a China e a Rússia para o Festival da Marinha Sul-Africana em Simon’s Town, um evento que anteriormente incluía a participação de países ocidentais, como os Estados Unidos.
Desta vez, o público viu apenas dois navios da Marinha Russa, a fragata Neustrashimy e o navio de reabastecimento Akademik Pashin, enquanto marinheiros russos e chineses participaram das paradas de abertura e encerramento. A Marinha Sul-Africana e o Departamento de Relações Internacionais de Pretória não comentaram sobre o porquê de apenas China e Rússia terem sido convidadas para o festival.
Chris Hattingh, porta-voz de defesa da DA, afirmou ao Epoch Times: “Todos sabemos qual é a posição do ANC em relação a essa questão da China e da Rússia. Se os responsáveis pela segurança do ANC fossem imparciais, como afirmam ser, teriam convidado os Estados Unidos, Reino Unido, França e Alemanha para o festival da marinha também.”
fonte:epochtimesbrasil
